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第一篇：加气站应急预案
沈阳华油客运能源有限公司
编 号： 001
实施日期：
签 发 人：
重工分公司 应急救援预案
2013 年 11 月 11 日 综合管理部
引 言
为确保企业安全生产，全站职工和站区周围群众的生命安全，防止群死群伤的重、特大恶性事故的发生，有条不紊地处理和控制事故，把损失和危害减少到最低程度，结合本站实际情况而制定。
本预案规定了应急救援目标、组织机构等17个方面的问题，它适用于本站内火灾、化学事故的应急救援工作。本预案由辽宁华油实业有限公司综合管理部负责起草。
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1.基本情况
重工 加气站隶属沈阳客运能源有限公司，建站于 2004 年，目前站点有员工 21 人，主要从事车用天然气的销售工作。
站点地址： 建设西路48号 周边情况：东 康利公司 西 康利公司
南 居民区 北 康利公司
居民情况： 靠近康利公司，车辆较多 站点有专门配臵的天然气运输车辆，车辆运行路线统一由部门车辆调度安排。
2.危险目标及其危险特性、对周围的影响 2.1危险目标的确定
站点危险目标确定为管束车，站内目前有管束车 1 台，总储存量为 18.3 立方米。
2.2 根据确定的危险目标，明确其危险特性及对周边的影响 液化气的危害特性： [理化性质] 天然气，是一种多组分的混合气态化石燃料，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。它主要存在于油田、气田、煤层和页岩层。天然气燃烧后无废渣、废水产生，相较煤炭、石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。天然气又可分为伴生
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气和非伴生气两种。
天然气具有单位热值高、排气污染小、供应可靠、价格低等优点，已成为世界车用清洁燃料的发展方向，而天然气汽车则已成为发展最快、使用量最多的新能源汽车。
虽然天然气比空气轻而容易发散，但是当天然气在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下，达到一定的比例时，就会触发威力巨大的爆炸。爆炸可能会夷平整座房屋，甚至殃及邻近的建筑。甲烷在空气中的爆炸极限下限为5%，上限为15%。
[危险特性] 易燃易爆，可与空气混合形成爆炸性气体。当达到爆炸极限时，遇火星、明火都会引起爆炸及燃烧。3.危险目标周围可利用安全、消防器材及布
（1）卸车台： 8KG干粉灭火器 0 个 35KG干粉灭火器 2 个（2）压缩机房： 8KG干粉灭火器 0 个 35KG干粉灭火器 2 个（3）控制间 ： 8KG干粉灭火器 0 个 4KG干粉灭火器 2 个（4）加气现场： 8KG干粉灭火器 8 个 4KG干粉灭火器 0 个 4应急救援组织机构、组成人员和职责划分 4.1指挥机构
应急救援指挥领导小组组成人员: 站 长： 付强
副站长: 车秀彬 安全员： 陈世龙
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稽核员： 袁莉
4.2指挥机构职责
指挥领导小组：负责本站“预案”的制定、修改；组建应急救援专业队伍，组织实施和演练应急救援预案；检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援各项准备工作。发生重大事故时，由站长发布和解除应急救援命令、信号；组织指挥救援实施救援行动；向上级汇报和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；组织事故调查，总结应急救援经验教训。4.3应急救援指挥成员职责及分工 4.3.1站长：组织指挥全站的应急救援；
4.3.2安全员：协助站长负责应急救援的具体指挥工作；站长不在时，负责全面工作；
4.3.3稽核员：协助站长做好事故报警工作，负责事故现场人员的疏散，负责现场指挥中毒、受伤人员转送医院以及事故现场对外的通讯联络工作。
4.4应急救援专业队的组成和分工
4.4.1通讯联络：负责人：加气站稽核员，负责各队联络及对外联络。4.4.2抢险消防：由事故发生站点人员组成。负责人：站点站长，负责组织当班人员控制事故漫延，控制火势，及伤员的抢救。4.4.3抢修：由副站长负责，负责人：孙守伟，担负抢修任务。4.4.4医疗救护：负责人：加气站稽核员，担负受伤人员的护送转院工作。
５ 报警、通讯联络方式
5.1站点应急救援信号：主要使用电话报警。
5.2公司对外报警电话： 报警电话：110 火警电话：119 6事故发生后应采取的的处理措施 6．1天然气泄漏事故处臵方案 6.1.1事故发生现场
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